オリエント急行の歴史
オリエント急行の設立について
この記事ではオリエント急行の歴史について書きます。
オリエント急行の歴史は1872年にベルギーの銀行家のジョルジュ.ナゲルマケールスが国際寝台車会社を設立したことに始まります。
オリエント急行の創立者のジョルジュ.ナゲルマケールスが
1868年にアメリカを旅行した時に当時アメリカを走っていたプルマン社の寝台列車に感銘を受けて、欧州に寝台車会社を設立することを思い立ったといわれています。
アメリカの億万長者のウィリアム.ダルトン.マンもこの寝台車会社の設立を支援しました。
そして、この当時欧州に進出をもくろんでいたアメリカの
プルマン社との競争に打ち勝って欧州での寝台車市場においてこの寝台車会社は独占的な地位を築き上げていきました。
このジョルジュ.ナゲルマケールスが設立した寝台車会社が
1883年からパリーコンスタンティノープル{イスタンブール}間に走らせた列車が「オリエント急行」の始まりです。
なお、オリエント急行の設立当初のルートは、パリーシュトラスブルグ{現ストラスブール}ーミュンヘンーウィーンーブダペストーブカレストーヴァルナーコンスタンティノープル間を運行していました。
なお、ルーマニアとブルガリアの国境にあるドナウ川と、ヴァルナーイスタンブールの間は船で連絡していました。
因みにオリエント急行の終着駅のコンスタンティノープルはオスマン帝国ではイスタンブールと称していましたが、
西ヨーロッパでは当時は旧名のコンスタンティノープルが
使われていたためオリエント急行の終着駅もコンスタンティノープルと旧名で表記していました。
オリエント急行の歴史は1872年にベルギーの銀行家のジョルジュ.ナゲルマケールスが国際寝台車会社を設立したことに始まります。
オリエント急行の創立者のジョルジュ.ナゲルマケールスが
1868年にアメリカを旅行した時に当時アメリカを走っていたプルマン社の寝台列車に感銘を受けて、欧州に寝台車会社を設立することを思い立ったといわれています。
アメリカの億万長者のウィリアム.ダルトン.マンもこの寝台車会社の設立を支援しました。
そして、この当時欧州に進出をもくろんでいたアメリカの
プルマン社との競争に打ち勝って欧州での寝台車市場においてこの寝台車会社は独占的な地位を築き上げていきました。
このジョルジュ.ナゲルマケールスが設立した寝台車会社が
1883年からパリーコンスタンティノープル{イスタンブール}間に走らせた列車が「オリエント急行」の始まりです。
なお、オリエント急行の設立当初のルートは、パリーシュトラスブルグ{現ストラスブール}ーミュンヘンーウィーンーブダペストーブカレストーヴァルナーコンスタンティノープル間を運行していました。
なお、ルーマニアとブルガリアの国境にあるドナウ川と、ヴァルナーイスタンブールの間は船で連絡していました。
因みにオリエント急行の終着駅のコンスタンティノープルはオスマン帝国ではイスタンブールと称していましたが、
西ヨーロッパでは当時は旧名のコンスタンティノープルが
使われていたためオリエント急行の終着駅もコンスタンティノープルと旧名で表記していました。